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5G的站台,苹果在寂寞地等待

百度 直来直去腰线和前进气格栅带来坚实可靠的印象,而这款以务实为出发点的新车在设计上也流露出不少表现出型格之美的细节,比如车头格栅的横向饰条采用双层重叠的立体镂空造型,镀铬的车门把手、带熏黑效果的前大灯甚至是前大灯内部浮雕出来的长安太阳标LOGO都显示出这款车在设计上有意的在通过细节的精雕细啄,带给消费者更多精致、缜密、时尚、动感的元素,而这些容易让人怦然心动的元素,恰好是以往这一类偏重实干的商用车很少顾及的一面。

转载 2019-08-22 08:53:26

来源:品玩 建国

5G 列车来得比我们想象得都快。

6 月 6 日,工信部向三大运营商发放了 5G 商用牌照,中国成为 5G 列车的首批“乘客”,同行的还有韩国、美国、瑞士和英国。

在国内,运营商和手机厂商纷纷打响了第一炮。中国电信先发制人,已确定 9 月开始正式商用,并将宣布套餐资费,另一边的中国联通则提前曝光了大批即将上市的 5G 手机。

这透露出一个信号,消费者对 5G iPhone 抱有很大期待,但却没得选。至少在 5G iPhone 上市之前的一年时间里,想要用上 5G 手机,就只能买其它品牌。苹果或许会错过 5G 的红利期,在后期的 5G 用户争夺战中处于下风。

可是未来一年的 5G 网络发展情况还是个未知数,明年的 5G iPhone 能否再重现 iPhone 5s 的辉煌,就看 iPhone 用户和苹果公司了。


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